기술 분야:
실용 신안은 오일 버너에 관한 것으로 일반적으로 연료 연소에 필요한 고압 오일 펌프와 고압 팬이 있는 버너 노즐입니다. 이 부품의 가공 기술은 복잡하고 정밀도가 엄격하며 생산 비용이 높습니다. , 공정 사용에 있어서 연료의 품질은 매우 높습니다. 예를 들어 일본의 Olympia 산업에서 제조하는 LT 시리즈 버너에는 산업 대기압에서 18-21 고압 오일 펌프와 팬이 필요하며 버너의 4개의 오일 슬롯 코어, 오일 그루브 원추형 나선형, 복잡한 가공 기술 및 엄격한 정밀도 요구 사항 및 높은 생산 비용을 갖추고 있습니다. 실제 응용 분야에서는 버너 노즐에 탄소 침전물이 연료 탱크를 차단하기 쉽기 때문에 전체 버너가 권투 시합.
실용신안의 목적은 화염길이 조절이 가능한 연료버너를 설계하는 것이다. 연료버너는 정상적으로 작동하며, 중저압 오일펌프와 팬의 구성을 통해 완전연소가 이루어진다. 구조는 교체 및 유지관리가 용이하고, 단순하다. 생산 공정, 저렴한 비용, 경제적이고 실용적입니다.
실용 신안에는 연소 노즐, 압전 점화기 및 버너 쉘 장치 어셈블리가 포함됩니다. 연소 노즐 장치는 노즐 본체, 연소 디스크, 노즐 연결 파이프 및 외부 직경의 실린더 라이너를 조절하는 슬라이딩 화염으로 구성됩니다. 입구 실린더. 노즐 본체 어셈블리는 오일 노즐 본체, 분무 디스크, 증가된 압력 플레이트, 오일 입구 홈 및 분말 구리 스트레이너 프레싱 너트로 구성됩니다. 노즐 본체는 전면 끝에 분무 챔버가 제공됩니다. 무딘 트럼펫 모양과 분무 챔버 후면 끝에 외부 나사산과 내부 구멍의 외경이 있는 평평한 확산 챔버. 노즐 본체 끝벽의 내부 및 외부 나사산에 의해 제공됩니다. 중앙에 오일 주입 구멍이 있습니다. 분무 판과 분무 판의 구멍이 오일 노즐 본체에 있고 분무 구멍 공동의 뒷벽에 가깝습니다. 가스 페달에는 나선형 개구부가 있으며 이는 중심 원 외부에서 중심 구멍까지 일시적으로 작습니다. , 오일 도어 플레이트는 분무 디스크에 연결됩니다. 나사 포트의 효과는 연료 압력을 더욱 증가시키는 것입니다. 오일 입구 홈의 상향 압력 속도는 압력 부스터 플레이트를 증가시키고 오일 입구 홈은 t- 모양의 오일 홀 오일 통로. 분말 구리 필터 스크린의 필터 스크린의 뉴스 너트는 압축 너트를 전체적으로 연결하여 부품 수를 줄여 쉽게 조립할 수 있습니다. 너트의 내부 구멍을 고정합니다. 너트 압축을 누르는 분말 구리 스트레이너 분무판, 가속 압력 증가판 및 오일 홈을 노즐 본체에 삽입하여 노즐 본체 구성요소를 형성합니다. 노즐 본체의 전단은 연소판의 나사산과 연결되고 후단은 연소판의 전단과 연결됩니다. 노즐연결파이프. 압전점화장치는 볼록한 세라믹관과 양극코어, 전기전도성을 위한 압축스프링으로 구성되어 있습니다. 연소트레이 외벽에는 3개의 조절나사가 균일하게 분할되어 장착되어 있습니다. 연소 노즐 어셈블리 및 압전 점화기 설치 구멍. 여러 개의 소용돌이 치는 연소 팬 공기 구멍이 알파 각도의 축 방향으로 연소 팬 전체에 고르게 분포되어 있으며 알파 각도는 20-70도입니다. 연료 버너 하우징 어셈블리는 구성됩니다. 화염 조절 실린더, 흡기 실린더, 발광 플레이트 및 고정 볼트. 입구 실린더는 고정 볼트로 플랜지 플레이트에 연결되고 화염 조절 실린더 라이너는 실린더에 있으며 축 방향 슬라이딩으로 조절할 수 있으므로 화염이 조정 실린더는 다양한 화염의 요구 사항을 충족시키기 위해 연장되거나 단축될 수 있습니다.
